摘要
迈凯伦车队将在 2026 年一级方程式赛季中继续奉行对兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里严格公平的政策。
尽管他们上赛季的做法让红牛车队的马克斯·维斯塔潘在最后时刻遭遇了挑战，这可能会阻止车队获得车手冠军，而最终诺里斯赢得了冠军。
去年，迈凯伦在整个赛季的大部分时间里都享有最具竞争力的赛车，从一开始，车队就坚称他们的车手可以自由地相互比赛，并且车队将应用他们所谓的“木瓜规则”，以确保在比赛情况下对双
这是一种令人钦佩的方法，但也引起了批评，尤其是当团队有时进行干预时，他们发现自己面临着越来越复杂的先例。
与此同时，随着车手们在这一年中积分不断下降，维斯塔潘重新回到了冠军争夺战中，但他在阿布扎比的赛季收官战中仅以两分之差落败。
在新赛季开始前，车队负责人安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 在沃金的迈凯伦技术中心对他们的新车 MCL40 进行了技术预览，他确认今年他们将允许车手们有同样的自由度相互较量，并维持他们的比赛规则以确保他们之间的平等。
“公平、正直、机会均等、体育精神等理念对于球队、兰多和奥斯卡来说都是基础，”斯特拉说。
“因此，如果有的话，它们会得到重申、确认和巩固。
”
诺里斯和皮亚斯特里在整个赛季中陷入了一场激烈的战斗，迈凯轮选择在早期阶段不偏袒任何一位车手——如果他们做出这个决定，几乎肯定会确保他们轻松地提前锁定车手冠军。
然而，斯特拉坚称他认为团队做了正确的事情，并且会再次这样做。
“一旦我们回顾了我们所做的事情，在大多数情况下，我们都会说我们仍然会这样做，”他说。 更多阅读 百老汇女演员伊玛尼·史密斯在新泽西州刺伤事件中丧生。
“但我们发现了一些可以简化我们集体运作方式的机会。
正如我所说，重申我们过去采取的基本原则。
”
迈凯伦将于 2 月 9 日在巴林推出 MCL40，但进入新赛季时，即使有一系列新规则，斯特拉仍然相信他们有能力卫冕车队和车手冠军，而且车队的实力是他自 2023 年担任车队负责人以来从未见过的。
他说：“进入 2026 年，该团队在能力、能力、组织、文化方面都处于我担任车队负责人以来所见过的最强位置。”
“我们仍然非常有信心，由于我们的组织和文化，丰富的能力、竞争力以及我们使用它们的方式将成为长期成功的因素。
”